TransFăgărășan doğal yolu
Mevcut yol durumu/ trafik koşulları.
Ayrıca "Gökyüzüne Giden Yol "," Bulutlara Giden Yol ", "Dünyanın En İyi Sürüş Yolu" olarak da adlandırılır ve hatta "Yeryüzü Hareketli Megalomani için muhteşem bir Anıt" TransFagarasan tırmanıyor, fagaras Dağları ve Romanya'daki en yüksek zirveler olan Moldoveanu ve Negoiu'ya doğru döner ve iner. Bu bir boşluktan geçiş değil, önden bir saldırı, kendini inatçı bir manzaraya damgalayan kontrolsüz gücün sade ve muhteşem bir hatırlatıcısıdır.
Askeri amaçlar için inşa edildi - Romanya'nın son komünist lideri Nicolae Çavuşesku'nun inisiyatifiyle - bu dinamitle dövülmüş yol, Romanya'nın tarihi illerinden ikisi olan Transilvanya (Merkez) ve Walachia'yı (Güney) birbirine bağlıyor beş tünel, 27 viyadük ve 831 küçük köprüden oluşur.
TransFagarasan, Cartisoara'da 1.630 fitten Balea Lac'ta yaklaşık 6.700 fit yüksekliğe kadar değişmektedir.
Yol, yaklaşık 5.000 feet'e kadar ağaç çizgisinin altındadır ve daha sonra açılır ve kendini gösterir.
Hiçbir ziyaretçinin önemli yükseklik farkı nedeniyle cesareti kırılmamalıdır;
yol, gerekli tüm ekipmanlarla ağırlıklandırılmış bisikletçiler için bile nispeten kolay bir tırmanıştır.
Çünkü ağır askeri araçlar için erişilebilir olacak şekilde tasarlandı
transfagarasa'nın eğimi asla çok dik değildir, bu nedenle birçok keskin viraj veya geri dönüş vardır.
Sezon dışı ve hafta içi günlerde, Transfagarasan hala otomobil kullanan kitleler tarafından nispeten rahatsız edilmez.
Ancak, bu manzaralı yol tatil aylarında (Temmuz ve Ağustos) ve hafta sonları oldukça kalabalık olabilir.
...
TransFăgărășan Gerçekleri:
Başlangıç: Curtea de Argeș (Bükreş'in 95 mil KB'si)
Bitiş: Carțișoara (Sibiu'nun 30 mil doğusunda)
Mesafe: 71 mil (114 kilometre).
Rota süresi: 3 saat, durmadan. Sakin bir sürüş tüm gün sürebilir.
Yol durumu: asfalt, güzel.
En yüksek nokta: 2042 m (6.699 ft) - Bâlea Gölü
tünel sayısı: 5
TransFăgărășan tünel boyutları:
Genişlik (d1): 6 m (19,5 ft.) ila 7,2 m (23,5 ft.)
ve
Yükseklik (d2): 3,9 m (12,8 ft.) ila 4,2 m (14 ft.)
Ziyaretçi Video .
Ağ geçidi şehirleri:
Carțișoara'dan Sibiu (30 mil W) ve Brașov (65 mil E),
Curtea de Argeș'in Pitești (23 mil S) ve Bükreş (96 mil S)
...
TransFagarasan kış saati kapanışı
Uçtan uca açık: 1 Temmuz - 31 Ekim (hava izin verirse).
Yol genellikle Kasım ayından Temmuz ayına kadar kapalıdır.
Hava iyi olduğunda erken yeniden açılma gerçekleşir,
tüm karlar yoldan kaldırılmıştır ve çığ tehlikesi yoktur.
Romanya Karayolu Otoritesi, 24 ila 48 saat önceden erken yeniden açılışı genellikle duyurmaktadır.
| TransFagarasan'ın yeniden açılış / kapanış tarihleri: | ||
|---|---|---|
| Yıl | Yeniden Açılış tarihi | Kapanış tarihi |
| 2026* | geçici tarih: 1 Temmuz * | geçici tarih: 1 Kasım * |
| 2025 | 6 Haziran | 5 Ekim |
| 2024 | 7 Haziran | 12 Kasım |
| 2023 | 21 Haziran | 6 Kasım |
| 2022 | 15 Haziran | 17 Kasım |
| 2021 | 28 Haziran | 25 Ekim |
| 2020 | 1 Temmuz | 20 Ekim |
| 2019 | 29 Haziran | 4 Kasım |
| 2018 | 1 Temmuz | 11 Kasım |
| 2017 | 16 Haziran | 1 Kasım |
| 2016 | 18 Haziran | 1 Kasım |
| 2015 | 27 Haziran | 2 Kasım |
| 2014 | 1 Temmuz | 1 Kasım |
...
Önemli noktalar:
Curtea de Argeș Katedrali
Manastirea Curtea de Arges
1514 'te prens Neagoe Basarab tarafından yaptırılan Curtea de Arges Manastırı
bizans Ortodoks kilise mimarisinin güzel bir örneğidir.
1517 'de tamamlanmış ve Meryem Ana'nın Varsayımına adanmıştır.
19. yüzyılın ikinci yarısında manastır büyük restorasyonlardan geçti,
mimarlar Andrei Lecomte du Nouy (Fransızca) ve Nicolae Gabrielescu (Romence) gözetiminde.
Mağribi arabeskler dış cepheyi süslerken, iç kısımlar
ressamların olağanüstü freskleri
Emile - Frédéric Nicolle,
Charles Paul Renouard (Fransızca) ve
Nicolae Constantinescu (Rumence).
Romanya Kraliçesi Elisabeta'nın altın harflerle yazdığı Büyük Cumartesi Dirilişi İncili,
manastırda sergilenmektedir.
Curtea de Arges Tren Terminali
Gara Regala Curtea de Arges
Fransız mimar Andre Lecomte de Nouy tarafından yapılan planlardan sonra inşa edilmiştir,
Curtea de Argeș tren terminali güzel bir Neo - Romen tarzı yapıdır
İtalya'dan getirilen emaye seramik ve balık pullu kiremitlerle süslenmiştir.
1800 'lerin sonlarında üretilen bir Paul Garnier saati,
binanın ray raylarına bakan tarafında hala görülebilmektedir.
Kazıklı Vlad (Drakula) Kalesi
Cetatea Poienari - Arefu köyü
Prens'in Karpat Dağları'ndaki sığınağı Vlad Tepes - Drakula, tarihi figür
drakula romanına ilham veren kişi.
Vidraru Hidroelektrik Baraj / Rezervuar
en büyük (beton) kemer barajı
| Vidraru Hidroelektrik Barajı gerçekleri: | |
| Kuruluş yılı: | 1965 |
| Yükseklik: | 545 ft. |
| Kazı yapılan kübik fitlik kaya | 63,6 milyon |
| Baraj yapısına dökülen metreküp beton | 32,9 milyon |
| Yeraltı galerilerinin uzunluğu | 26 mil |
Göl Vidraru Hazne: | |
| Alan: | 2.210 akre |
| Uzunluk: | 8,8 mil |
| Genişlik: | 1,4 mil |
| Çevre: | 18 mil |
| En derin nokta: | 509 ft. |
| Su depolanan hacim: | 1,65 milyar fit küp |
| Kot: | Deniz seviyesinden 2.724 ft. |
"Transilvanya Alpleri" olarak da bilinir,
fagaras Dağları, eşsiz vahşi yaşam ve doğal yürüyüş ve bisiklet parkurları açısından zengindir.
Golul Alpin - çeşitli bir rölyef doğa rezervi
kayalık kayalıklar, buzul gölleri, asılı vadiler, morenler, eğimli zirveler, vadiler, kaynaklar, meralar ve ormanlık alanlar ile,
yaban hayatı açısından zengindir.
Balea şelalesi (Bâlea Cascadă)
TransFagarasan yol videosu:
Diğer Karpat Dağları Manzaralı Sürücüleri:
TransAlpina,
TransBucegi
