दो पहियों पर डेन्यूब डेल्टा का अन्वेषण करें

यह खंड श्री पीटर फरकास के एक भावुक साइकिल चालक के सौजन्य से है, जिन्होंने डेन्यूब की लगभग पूरी लंबाई साइकिल से, अलग - अलग वर्षों में और दोनों तरफ या पीछे और आगे के कई खंडों में पूरी कर ली है।

अपनी 2022 की यात्रा के बारे में श्री फरकास ने जो फीडबैक दिया है, वह इस प्रकार है:

डेन्यूब डेल्टा यात्रा कार्यक्रम, रुस (बुल्गारिया) से शुरू

रुज़ (बुल्गारिया) – ज़ाट्रेवेनो – आयन कॉर्विन (रोमानिया) – ब्रैला – तुलसी – चिलिया वेचे
~ नाव चिलिया वेचे से पेरिप्रावा
पेरिप्रावा – सुलिना - एसएफ घोरघे
~ बोट Sf. घोरघे से महमूदिया
महमूदिया - कॉन्स्टेंटा – आयन कॉर्विन – सिलिस्ट्रा - कैलरासी - ओल्टेनिटा - गिर्गियू – रुज़ (बुल्गारिया)

रुस – तुलसी – चिलिया वेचे

साइकिल चलाने के 4 दिनों के बाद, मैं तुलसीआ पहुंची और डेल्टा में शुरू करने से पहले वहां रात बिताई। अगली सुबह मैंने ट्यूडर व्लादिमीरस्कु के लिए एक छोटी नौका की सवारी के माध्यम से डेन्यूब को पार किया। नवरम बोट के वहां से पेरिप्रावा रवाना होने से पहले मैंने चिल्लिया वेचे पहुंचने के लिए सुबह – सुबह 7 बजे शुरू किया।

ट्यूडर व्लादिमिरेस्कु - पारडिना – चिलिया वेचे (80 किमी) के बीच की सड़क बजरी से बनी है और मेरी उम्मीद से बेहतर स्थिति में थी। सड़क बहुत धूल भरी है लेकिन सवारी करने में आसान है और यहां तक कि मेरी पुरानी बाइक के साथ, मुझे कोई फ्लैट टायर नहीं मिला। मैं दोपहर 1 बजे पहले से ही समय पर चिल्लिया वेचे पहुंच गया। चिल्लिया वेचे से पेरिप्रावा तक कोई और भूमि - सड़क कनेक्शन नहीं है। अगर आप फंस जाते हैं, तो चिलिया वेचे में कुछ ठहरने की जगहें उपलब्ध हैं।

पेरिप्रावा तक पहुंचने का एकमात्र तरीका डेन्यूब पर नाव से है। नवरम नाव तुलसी - चिलिया वेचे - पेरिप्रावा के बीच चिलिया नहर पर चलती है। ऑफ सीजन, नाव हर दिन काम नहीं करती है, इसलिए मार्ग की योजना बनाते समय इस पर विचार करना महत्वपूर्ण है। चिलिया वेचिया से पेरिप्रावा तक नाव के अनुमानित प्रस्थान समय का पता लगाना भी आसान नहीं था। मैंने तुल्का में नवरम नाव के कर्मचारियों से सीधे पूछा और मोल्दोवा नाव के कप्तान मुझे सटीक जानकारी दे सकते हैं और शाम 4 बजे से पहले चिलिया वेचे पहुंचने की सिफारिश की

नाव की यात्रा में लगभग 90 मिनट लगते हैं और साइकिल परिवहन सहित € 10 खर्च होते हैं।

पेरिप्रावा में आवास की सीमित उपलब्धता है।

मैं निजी जगह पर रुका था। मेरी मेज़बान, मारिया एक छोटी सी पेंशन का काम करती हैं और उनके कई कमरे हैं। यह एक नई सुविधा है, अच्छी तरह से बनाए रखा और साफ है। मारिया मूल रूप से ट्रांसिल्वेनिया से है और हंगेरियन भाषा बोलती है – लिपोवन से शादी की, पेरिप्रावा में 20 से अधिक वर्षों से रहती है। उस शाम मैं अकेला मेहमान था और चूँकि हम अपनी मातृभाषा, हंगेरियन में बात कर सकते थे, इसलिए मैं डेल्टा और पेरिप्रावा के जीवन के बारे में बहुत कुछ सीख सकता था, जो एक अनोखा अनुभव था। उसने एक शानदार डिनर भी तैयार किया – मछली – और दिन के लिए ऊर्जा प्राप्त करने के लिए शानदार नाश्ता।

पेरिप्रावा - सी.ए. रोसेट्टी - सुलिना।

मेरी मूल योजना एक दिन में पेरिप्रावा से लेटिया फॉरेस्ट से सुलिना और आगे दक्षिण से एसएफटी तक साइकिल चलाना था। Gheorge. – लगभग 60 km. ऐसा लगता है कि यह एक छोटी दूरी और एक "आसान" दिन की यात्रा है, लेकिन सब कुछ अलग था।

मेरी मेजबान, मारिया ने मुझे चेतावनी दी कि मुझे घास पर साइकिल चलाने से बचना चाहिए, जो आमतौर पर गहरी रेत की तुलना में आसान होता है। घास ट्राइबुलस टेरेस्ट्रिस से भरी हुई है और टायरों को पंचर करती है (इसलिए इसे पंचर बेल भी कहा जाता है)। Periprava और C.A.Rosetti के बीच का मार्ग लेटिया वन के माध्यम से जाता है।

गहरी रेत में साइकिल चलाना संभव नहीं था। मैंने अगले गांव तक बाइक को लगभग 7 -8 किलोमीटर तक धकेल दिया। जंगली घोड़ों को जंगल में कई बार देखा जा सकता था। उस सड़क पर भी बड़े और आंशिक रूप से तेज पत्थरों और साइकिलिंग से ढके रोसेटी से सुलिना तक का रास्ता बहुत धीमा है। सुलिना पहुंचने से ठीक पहले मुझे पहला फ्लैट टायर मिला, जिसने पूरे दिन के लिए मेरे कार्यक्रम को पूरी तरह से बदल दिया।

मेरे पास पहले से ही पिछले दिनों की 2 छिद्रित ट्यूबें थीं और मुझे Sfantu Gheorghe की सड़क से टकराने से पहले उन सभी की मरम्मत करने की आवश्यकता थी। मैं अंधेरे से पहले रास्ते पर सपाट टायरों के साथ अंततः फंसने का जोखिम नहीं उठाना चाहता था। मैं सुलीना में रही और यह एक बहुत ही बुद्धिमान निर्णय था क्योंकि सुलीना - स्फंटू पथ अगले दिन एक वास्तविक दुःस्वप्न था।

भले ही मैंने अपनी सभी ट्यूबों की मरम्मत की, फिर भी मैंने सुलीना में एक अतिरिक्त ट्यूब खरीदने की कोशिश की, लेकिन किसी भी दुकान में 28”35C ट्यूब का आकार नहीं था। दो उपलब्ध दुकानें केवल 26" या एमटीबी ट्यूब/टायर बेच रही थीं। दिलचस्प बात यह है कि उनके पास जंबो आकार की मरम्मत किट (लगभग 50 पीसी। पैच) थीं, जो मेरे लिए अजीब थी क्योंकि आमतौर पर इस राशि की आवश्यकता 10 साल की अवधि में होती है - लेकिन डेल्टा में नहीं! मैं अगले दिन समझ गया कि जंबो पैचिंग सेट बहुत उपयोगी था।

मेरी सिफारिश:
अपने साथ पंचर प्रूफ टायर, पर्याप्त स्पेयर ट्यूब, एक अतिरिक्त टायर और पर्याप्त मरम्मत किट रखें। इस दूरदराज की जगह में, हो सकता है कि आपको सही सामान न मिले।

सुलिना – Sf. Gheorghe, लगभग 30 किमी

यह एक छोटी दूरी है लेकिन चुनौतीपूर्ण और समय लेने वाली है, क्योंकि रास्ता रीड के बीच काला सागर तट के समानांतर चल रहा है और कठोर, तेज पत्थरों से ढका हुआ है। आप घास पर सवारी कर सकते हैं लेकिन इसका मतलब है कि पंचर बेल द्वारा अपने टायरों को तुरंत पेंच करने का जोखिम। छोटी यात्रा के दौरान मेरे टायर 4 बार सपाट थे और आखिरकार मैंने उस सड़क पर उनकी मरम्मत नहीं करने का फैसला किया क्योंकि यह बेमतलब था। मैंने शेष 7 -8 किलोमीटर पैदल Sf तक चलने का फैसला किया। घेरे जब मछली पकड़ने की नाव से गुजरने वाले एक व्यक्ति ने मुझे Sf जाने के लिए एक मुफ्त सवारी की पेशकश की। सीधे ग्रीन विलेज में घेरें जहाँ मैं एक बंगले में कैम्पिंग साइट पर रुका था। प्रत्येक छिद्रित ट्यूब में कम से कम 3 छेद थे और मैंने जंबो रिपेयर किट से कम से कम 10 पैच का उपयोग किया। सूर्यास्त से पहले, मैं नज़दीकी समुद्र तट पर जाने की सलाह देता हूँ जहाँ डेन्यूब अपनी 2.800 किमी की यात्रा समाप्त करता है और एक शानदार सूर्यास्त का अनुभव करता है।

Sf. Gheorge - Corbu (Mamaia)

Sf से साइकिल चलाने के लिए कोई सड़क नहीं है। घोरघे से महमूदिया तक।
मैं नवरम बोट को सुबह 7 बजे फिर से महमूदिया ले गया।

महमूदिया से मैं कॉन्स्टेंटा – आयन कॉर्विन – सिलिस्ट्रा - कैलरासी – गिउरघियू से रूज़ होते हुए साइकिल चला और 10 दिनों में 1.200 किमी की यात्रा पूरी की

श्री फरकास बुडापेस्ट, हंगरी में रहते हैं और उनसे ई - मेल द्वारा संपर्क किया जा सकता है: farkas_wolf@yahoo.com

मैप्स

रोमानिया का नक्शा
डेन्यूब डेल्टा मैप - रोमानियापर्यटन
डेन्यूब डेल्टा मैप - PDF - ARBDD