Peter Farkas Radfahren durch das Donaudelta

Dieser Abschnitt ist mit freundlicher Genehmigung von Herrn Peter Farkas, einem leidenschaftlichen Radfahrer, der fast die gesamte Länge der Donau mit dem Fahrrad in verschiedenen Jahren und mehreren Abschnitten auf beiden Seiten oder hin und her zurückgelegt hat.

Hier ist das Feedback, das Herr Farkas freundlicherweise zu seinem Besuch 2022 gegeben hat:

Donaudelta-Route, beginnend in Ruse (Bulgarien)

Ruse (Bulgarien) – Zatraveno – Ion Corvin (Rumänien) – Braila – Tulcea – Chilia Veche
~ Boot Chilia Veche nach Periprava
Periprava – Sulina - Sf. Gheorghe
~ Boot Sf. Gheorghe nach Mahmudia
Mahmudia – Constanta – Ion Corvin – Silistra - Calarasi – Oltenita – Giurgiu – Ruse (Bulgarien)

Ruse – Tulcea – Chilia Veche

Nach 4 Tagen Radfahren erreichte ich Tulcea und verbrachte dort die Nacht, bevor ich ins Delta startete. Am nächsten Morgen überquerte ich die Donau über eine kurze Fährfahrt nach Tudor Vladimirescu. Ich begann früh – 7 Uhr morgens, um Chillia Veche zu erreichen, bevor das Navrom-Boot von dort nach Periprava abfährt.

Die Straße zwischen Tudor Vladimirescu – Pardina – Chilia Veche (80 km) besteht aus Kies und war in einem besseren Zustand, als ich erwartet hatte. Die Straße ist sehr staubig, aber einfach zu fahren und selbst mit meinem eher alten Bike habe ich keine platten Reifen bekommen. Ich erreichte Chillia Veche pünktlich bereits um 13 Uhr. Es gibt keine weitere Landstraßenverbindung von Chillia Veche nach Periprava. Einige Unterkünfte sind in Chillia Veche verfügbar, wenn du nicht weiterkommst.

Periprava erreicht man nur mit dem Boot auf der Donau. Das Navrom-Boot fährt auf dem Chilia-Kanal zwischen Tulcea-Chilia Veche - Periprava. Nebensaison fährt das Boot nicht jeden Tag, daher ist es wichtig, dies bei der Routenplanung zu berücksichtigen. Es war auch nicht einfach, die ungefähre Abfahrtszeit des Bootes von Chillia Vechia nach Periprava herauszufinden. Ich fragte direkt das Navrom-Bootspersonal in Tulca und der Kapitän des moldawischen Bootes konnte mir genaue Informationen geben und empfahl, vor 16:00 Uhr in Chillia Veche einzutreffen.

Die Bootsfahrt dauert etwa 90 Minuten und kostet 10 €, einschließlich Fahrradtransport.

Es gibt nur eine begrenzte Verfügbarkeit von Unterkünften in Periprava.

Ich habe in einer privaten Unterkunft übernachtet. Meine Gastgeberin Maria betreibt eine kleine Pension und verfügt über mehrere Zimmer. Es ist eine neue Einrichtung, gut gepflegt und sauber. Maria stammt ursprünglich aus Transilvanien und spricht Ungarisch – verheiratet mit Lipovan, lebt seit mehr als 20 Jahren in Periprava. Ich war der einzige Gast an diesem Abend und da wir in unserer Muttersprache Ungarisch sprechen konnten, konnte ich viel über das Leben im Delta und in Periprava lernen, was eine einzigartige Erfahrung war. Sie bereitete auch ein fantastisches Abendessen – Fisch – und ein tolles Frühstück vor, um Energie für den Tag zu haben.

Wildpferde im Letea-Wald - Donaudelta

Periprava – C. A. Rosetti - Sulina.

Mein ursprünglicher Plan war, an einem Tag von Periprava über Letea Forest nach Sulina und weiter nach Süden nach Sft zu radeln. Gheorge. – ca. 60 km. Es scheint eine kurze Strecke und ein "einfacher" Tagesausflug zu sein, aber alles kam anders.

Meine Gastgeberin Maria hat mich gewarnt, dass ich das Radfahren auf dem Gras vermeiden sollte, was normalerweise einfacher ist als im tiefen Sand. Das Gras ist voll von Tribulus terrestris und punktiert die Reifen (daher auch Pannenrebe genannt). Der Weg zwischen Periprava und C.A.Rosetti führt über den Leteawald.

Radfahren im tiefen Sand war nicht möglich. Ich schob das Rad fast 7-8 km bis zum nächsten Dorf. Im Wald waren mehrmals Wildpferde zu sehen. Der Weg nach Rosetti nach Sulina führt auf Schotter, der von großen und teilweise scharfen Steinen bedeckt ist, und das Radfahren ist auch auf dieser Straße sehr langsam. Kurz vor meiner Ankunft in Sulina bekam ich die ersten platten Reifen, die mein Programm für den Rest des Tages komplett veränderten.

Ich hatte bereits 2 Stanzrohre aus den vorangegangenen Tagen und ich musste sie alle reparieren, bevor ich mich auf den Weg nach Sfantu Gheorghe machte. Ich wollte nicht riskieren, irgendwann mit platten Reifen auf dem Weg Sulina – Sfantu Gheorghe vor Einbruch der Dunkelheit stecken zu bleiben. Ich blieb in Sulina und es war eine sehr kluge Entscheidung, weil der Weg Sulina - Sfantu am nächsten Tag ein echter Albtraum war.

Obwohl ich alle meine Röhren repariert habe, habe ich versucht, eine zusätzliche Röhre in Sulina zu kaufen, aber keines der Geschäfte hatte die Größe 28” 35C Röhre. Die beiden verfügbaren Geschäfte verkauften nur 26-Zoll- oder MTB-Schläuche/-reifen. Interessanterweise hatten sie jumbo-große Reparatursets (ca. 50 Stück Patches), was für mich seltsam war, weil diese Menge normalerweise in einem Zeitraum von 10 Jahren benötigt wird - aber nicht im Delta! Am nächsten Tag verstand ich, dass das Jumbo-Patching-Set sehr nützlich war.

Meine Empfehlung:
Halten Sie pannensichere Reifen, genügend Ersatzschläuche, einen zusätzlichen Reifen und genügend Reparatursets bereit. An diesem abgelegenen Ort findest du vielleicht nicht das richtige Zeug.

Peter Farkas - Leitfaden für das Radfahren im Donaudelta

Sulina – Sf. Gheorghe, ca. 30km

Es ist eine kurze Strecke, aber herausfordernd und zeitaufwendig, da der Weg parallel zur Schwarzmeerküste zwischen Schilf verläuft und von harten, scharfen Steinen bedeckt ist. Sie können auf Gras fahren, aber das bedeutet, dass Sie riskieren müssen, dass Ihre Reifen sofort von der Reifenpanne getroffen werden. Meine Reifen waren während der kurzen Fahrt viermal platt und schließlich entschied ich mich, sie auf dieser Straße nicht zu reparieren, weil es sinnlos war. Ich beschloss, die restlichen 7-8 km nach Sf zu laufen. Gheorge, als mir ein vorbeifahrendes Fischerboot eine freie Fahrt nach Sf anbot. Schlucht direkt zum Green Village, wo ich auf dem Campingplatz in einem Bungalow übernachtet habe. Jedes gestanzte Rohr hatte mindestens 3 Löcher und ich habe mindestens 10 Patches aus dem Jumbo-Reparaturset verwendet. Vor Sonnenuntergang empfehle ich, zum nahen Strand zu gehen, wo die Donau ihre 2.800 km lange Reise beendet und einen fantastischen Sonnenuntergang erlebt.

Fantastischer Sonnenuntergang im Donaudelta

Sf. Gheorge – Corbu (Mamaia)

Es gibt keine Straße zum Radfahren von Sf. Gheorghe an Mahmudia.
Ich nahm das Navrom-Boot am frühen Morgen um 7 Uhr wieder nach Mahmudia.

Von Mahmudia radelte ich über Constanta – Ion Corvin – Silistra – Calarasi - Giurghiu nach Ruse und beendete die 1.200 km lange Reise in 10 Tagen

Herr Farkas lebt in Budapest, Ungarn und ist per E-Mail erreichbar: farkas_wolf@yahoo.com

Karten

Karte von Rumänien
Karte des Donaudeltas - RumänienTourismus
Karte Donaudelta - PDF - ARBDD