山々が空と出会うロードトリップ。

それが競争しているかどうか カルパティア山脈 または ドナウ川, ルーマニアでは、道路から数え切れないほどの美しい景色を眺めることができます。   この トランスファガラサン および TransAlpina 南カルパティア山脈の2つのユニークな大通りは、世界で最も素晴らしい道路のほとんどすべてのリストの一部です。
ルーマニアの他の風光明媚なドライブには次のものがあります。 TransBucegi、Pasul Rucar – Bran、Pasul Turnu Rosu （ Valea Oltului ）、 Pasul Buzaului、Defileul Jiului、Valea Cernei、Valea Bistritei Aurii、Pasul Tihuta、Cheile Bicazului、TransSemenic。


Transfagarasan (Route # 7 C or DN 7 C)

また、「空への道」、「雲への道」、「世界最高のドライビングロード」、 

「地球を動かすメガロマニアの壮大なモニュメント」でさえ 

トランス・ファガラサンは、ファガラス山脈とルーマニアで最も高い山であるモルドベアヌとネゴイウを登り、ねじれ、降下します。 

これは隙間を通り抜けるものではなく、正面攻撃であり、抑制されていない力が妨害された風景に押しつぶされていることを明確かつ壮大に思い出させます。 
 

「トランシルバニアアルプス」とも呼ばれるファガラス山脈には、ユニークな野生動物や美しいハイキングやサイクリングコースがたくさんあります。
 

トランスファガラサン風光明媚な道もっと INFO.



TransAlpina （ルート＃ 67 CまたはDN 67 C ）

アドベンチャーとアルプスの風景が魅力的に聞こえる場合、TransAlpinaロードは2つの理想的な組み合わせを提供します。  

7,038フィートまでの渓谷と高原を曲がりくねっています。ルーマニアの他の山岳通路では到達できない高さです。 

– TransAlpina道路は、息をのむような景色と多くの運転の興奮を提供します。
  

おそらくカルパティア山脈を越える最古の道路であるTransAlpinaは、2世紀初頭に建設されました 

征服するための彼らの戦争キャンペーンの間にローマ軍団によって 

Sarmizegetusa  –ダキア王国（またはダキア-現代のルーマニア）の首都。


TransAlpina more INFO



TransBucegi （ルートDJ 713 ）

シナイアは見事な ペレス城 しかし、 

街の中や近くでは、より高い標高、より新鮮な空気、広大な風景の必要性を感じるでしょう 

車を離れることなく、ルーマニアで最も息をのむような景色に浸ることができます。  

シナイアからトランスブケギ道路を走って、ブチェジ山脈高原に向かいます。 
  

この美しい「死角」の道は、ブチェジ自然公園につながります。 

色とりどりの花や葉の飾り､多くのﾊｲｷﾝｸﾞﾄﾚｲを備えたﾗﾝﾄﾞ｡  

それはあなたを自然の中心にまっすぐに導きます。
 

TransBucegi more INFO.




ドラキュラの軌跡をたどる-ヴラドを念頭に置いたルーマニアツアー


ストーリーからの抜粋ピーター・スター
 

多くの側面があります トランシルバニア はオートバイで人気の観光地となっています。 

常に道路をねじれさせることと交通量が少ないことの2つの課題があります。 もう1つは、地元のオートバイツアーガイドの利用可能性です。


町や建築は面白いかもしれませんが、私が出会った人々が私にさまざまな性格を与えてくれました。 Imparatul Romanilorホテルの向かい側で、Zedはトランシルバニアのタトゥーパーラーの前に駐車している紫色のハーレーを見つけました。 好奇心は猫の唯一の領域ではありませんでしたが、私たちは自分自身を紹介するようになり、マスタータトゥーアーティストであり、ハーレーのパルチザンであるOvidiuのおかげで、トランシルバニアのオートバイ文化の物語が増えました。


からの1日往復 シビウ は、ゴシック様式の訪問で私たちに報いました コルヴィニラー城 は14世紀に建てられ、 ドラキュラ トルコ人に対する犯罪で投獄されました。 

  この時点で、暑さが影響を及ぼしており、乗るのがはるかに気分が良くなっていました。 


そこで私たちは、ペトロサニまで南へ、そして非常に狭く曲がりくねった山の多い道に沿って東へ向かい、北に向かうトランザルピナ高速道路に合流してシビウに向かいました。 標高のおかげで私たちの乗り心地はずっと涼しくなりました。 トランサルピナ高速道路は開通宣言されていますが、まだ完成には程遠いです。 車にとってはそれほど問題ではありませんが、舗装されていないクロスロードカルバートは、オートバイを運転する人にとっては驚くべきものです。とりわけ、素晴らしい景色を楽しみにしている人にとってはなおさらです。 かなり疲れていたので、に戻りました シビウ エレガントなImparatul Romanilorホテルでの2泊目。


私たちの乗馬の最終日は56マイルでした トランスファガラサン  PASS THAT LINKS トランシルバニア から ワラキア そして約7000フィートに登り、0.5マイルのトンネルを通って山頂の下を通過し、反対側を下ります。 


BBCテレビ番組 トップギア はそれを世界で最高の道路と呼び、峠の北側の特集セクションはどんな基準でも非常に素晴らしくエキサイティングです。 


   I don 't know if ドラキュラ    はこのパスを通過したことがあります。


しかし、私は私がしたと言ってうれしい、と私はそれのすべての立ち上がる足を楽しんだ。 の欠点は 

峠は長く、アルジェ川と全長6.5マイルのヴィドラル湖に沿って森林を通過します。そのため、北斜面の絶景はありません。 しかし、それはあなたを楽しませ、スキルレベルに応じて挑戦させる魅力的な道です。


ちょうど私がどこかで止まることを望んでいたように、私たちは水飲み場に到着しました。それがなければ、私はドラキュラの最後の城を通り過ぎて、東ヨーロッパで最も恐れられている指導者としてヴラド・ザ・インパーラーをしっかりと確立したものに乗っていたかもしれません。 ポエナリ城本物のドラキュラの城と考えられているこの城は、あなたが南に旅行しているかどうかを見ることが不可能な山頂の上にあります。 
 基地の駐車場は、城への1480段の階段に通じています。 


6日間、約900マイル、たくさんの思い出とポエナリが後に続いた後、6日間のクエストはほぼ終了しました。 残されたのは、ルーマニアの抑圧から自由への移行を先導している注目すべき都市を楽しむためにブカレストに戻るための100マイルの旅だけでした。 乗るべき道がたくさんあり、ルーマニアに乗るべき理由がたくさんあります。